ＪＲ東海／東海交通事業 キハ11形車歴一覧表
高山本線 3706D キハ11-117＋キハ11-123
蘇原〜那加 '04/07/04（8:00）
高山本線 3721C キハ11-118＋キハ11-102
各務ヶ原〜鵜沼 '12/02/12（11:40）
1〜10、201、202、および300代は暖地形。100代および203、204は寒地形（笛シャッタ取付、引戸扉レールの保温対策等）。
| 形 式 | 車 番 | 落成日 | 製造 | 新製配置 | TE装置取付 | 最終配置 | 廃車日 | 備 考 |
| キハ11 | 1 | H1.1.18 | 新潟 | 伊勢 | H12.5.11 | 伊勢 | H27.10.30 | |
| 2 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.8.11 | 〃 | 〃 | ||
| 3 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.4.14 | 〃 | H28.3.29 | 名古屋港金城ふ頭に留置→2023.4.25船積み・出航 | |
| 4 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.6.14 | 〃 | H27.10.30 | ||
| 5 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.5.23 | 〃 | 〃 | ||
| 6 | H1.2.14 | 〃 | 〃 | H12.9.11 | 〃 | H27.4.10 | ||
| 7 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.6.26 | 〃 | H28.3.29 | 名古屋港金城ふ頭に留置中→2023.4.25船積み・出航 | |
| 8 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.7.25 | 〃 | H27.8.6 | ||
| 9 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.10.5 | 〃 | H19.1.19 | 事故廃車 | |
| 10 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.11.10 | 〃 | H28.3.29 | 名古屋港金城ふ頭に留置中→2023.4.25船積み・出航 | |
| 101 | H1.1.24 | 〃 | 美濃太田 | H12.9.19 | 〃 | H27.8.6 | H27.3.24 美濃太田→伊勢 | |
| 102 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.9.10 | 美濃太田 | H27.4.7 | ||
| 103 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.12.14 | 〃 | 〃 | ||
| 104 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.3.16 | 伊勢 | H27.8.6 | H27.3.24 美濃太田→伊勢 | |
| 105 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.9.27 | 〃 | 〃 | H27.3.24 美濃太田→伊勢 | |
| 106 | H1.2.14 | 〃 | 〃 | H13.5.18 | 美濃太田 | H27.3.24 | ||
| 107 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.7.13 | 伊勢 | H27.10.30 | ||
| 108 | H1.2.28 | 〃 | 〃 | （不明） | 〃 | H27.8.6 | ||
| 109 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.3.6 | 〃 | H27.10.30 | ||
| 110 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.2.5 | 〃 | 〃 | ||
| 111 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.11.29 | 〃 | H27.4.10 | ||
| 112 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.12.22 | 〃 | 〃 | ||
| 113 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.8.15 | 美濃太田 | H27.3.24 | ||
| 114 | 〃 | 〃 | 〃 | H12.11.22 | 〃 | H27.4.7 | ||
| 115 | H1.3.8 | 〃 | 〃 | H12.10.24 | 〃 | H27.3.24 | ||
| 116 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.7.9 | 〃 | H27.4.7 | ||
| 117 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.5.1 | 〃 | 〃 | ||
| 118 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.1.25 | 〃 | H27.3.24 | ||
| 119 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.5.31 | 〃 | 〃 | ||
| 120 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.2.22 | 〃 | 〃 | ||
| 121 | 〃 | 〃 | 〃 | （不明） | 〃 | 〃 | ||
| 122 | H1.2.28 | 名古屋工 | 〃 | H13.7.24 | 〃 | H27.4.7 | ||
| 123 | H1.3.8 | 〃 | 〃 | H13.7.27 | 〃 | H27.4.22 | ひたちなか海浜鉄道へ譲渡（→キハ11-5） | |
| 201 | H5.2.23 | 新潟 | 城北線 | 城北線 | H27.9.24※ | 〃 （部品取り用） | ||
| 202 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | H28.3.19※ | 〃 （ 〃 ） | ||
| 203 | 〃 | 〃 | 美濃太田 | H13.9.27 | 美濃太田 | H27.4.22※ | 〃 （→キハ11-6） | |
| 204 | 〃 | 〃 | 〃 | H13.10.22 | 〃 | H27.4.22※ | 〃 （→キハ11-7） | |
| 301 | H11.3.26 | 〃 | 伊勢 | 伊勢 | H27.9.11 | 東海交通事業へ譲渡 | ||
| 302 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | H28.3.11 | 〃 | ||
| 303 | 〃 | 〃 | 〃 | 名古屋 | H28.3.26 伊勢→名古屋 （伊勢車両区廃止→名古屋区への統合に伴うもの） |
|||
| 304 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |||
| 305 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |||
| 306 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
キハ11-200代のうち、203と204は、城北線の線路使用料相殺のために、新製当初より美濃太田車両区へ貸出されていました。
乗降口ステップの無い城北線用201・202に対し、203・204は乗降口ステップありで、100代と共通運用されていました。
高山本線 720C キハ11-203＋キハ11-101
那加 '04/01/18（10:59）
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