編成（海ナコ）
←岐阜　[キハ653001（指）＋キハ583001（自）][キハ655001（自）＋キハ585001（自）]＋キハ585101（自）]　名古屋・高山→

[9631D]
　名古屋7:10→岐阜7:34着39発→鵜沼7:57着8:03発→(坂祝8:08着12発)→美濃太田8:17着22発→ (古井8:26着28発)→(下麻生8:34着44発)→上麻生8:50着（52発→白川口 9:04）

[回9630D]
　白川口9:12→上麻生9:22着33発→美濃太田9:47

[9635D]
　美濃太田 9:52→上麻生 10:06着（15発→白川口 10:27）

[9634D]
　（白川口 11:41→上麻生 11:52着）58発→美濃太田 12:14

[回9637D]
　美濃太田 12:23→下麻生 12:33着13:01発→白川口 13:17

[9636D]
　（白川口 13:23→上麻生 13:33着）36発→美濃太田 13:49着51発→鵜沼 14:00着01発 →（蘇原 14:10着13発）→岐阜 14:25着32発→名古屋 14:54

・（　）内は運転停車

・筆者の行動（笑）

　6/10
　鵜沼−坂祝間で9631Dを撮影。
　上麻生−飛水峡（信）間で9631D・回9630Dを撮影。（9631D失敗(TT)）
　上麻生−下麻生間で回9630Dを撮り逃がし。(TT)
　下麻生−上麻生間で9635Dを撮影。（またも失敗(TT)65込み編成のスピードを侮ってはなりません！）
　上麻生−飛水峡（信）間で9635Dを撮影。（またまた失敗(TT)デジカメのショットタイミングは難しい（泣））

　6/11
　702C　蘇原→岐阜　キハ483814（乗車）＋キハ406309
　9631D　名古屋→上麻生　キハ585101に乗車
　4714D　上麻生→美濃太田　キハ486508（乗車）＋キハ48-5510
　9635D　美濃太田→上麻生　キハ653001に乗車
　1719C　上麻生→白川口　キハ486806＋キハ483816（乗車）
　4716C　白川口→美濃太田　キハ483809＋キハ486807（乗車）
　1721C　美濃太田→上麻生　キハ406312＋キハ485804（乗車）
　9636D　上麻生→名古屋　キハ655001に乗車
　3739C　岐阜→蘇原　キハ485501＋キハ485506（乗車）＋キハ405802

　6/11お会いした方々（敬称略）
　　ROKU、Sho、ハイパーさとし、Ｋ's、くりりん、hirox2親子、hirom、ヒラタツ＠富士重症、とうかいしれい、まえあし、のらりくら２号

　

回9630D 飛水峡（信）−上麻生　'00/06/10	回9637D　キハ585101 美濃太田　'00/06/10
9635D　キハ653001 上麻生　'00/06/11	9635D回送　上麻生発車　'00/06/11

　今回のダイヤは画期的（？）で、美濃太田−白川口では計３往復もしたことになります。
　圧巻は9635Dで、上麻生まで交換なしノンストップ・ノッチ入りっぱなし！乗客が少なかったため、キハ653001がぐもニスト貸切状態となりました（笑）。